2021站务员工作心得

时间:2024-11-05 13:00:53
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站务员工作心得1

站务员的工作质量决定着车站这扇“窗口”的形象。由于站务人员接触的人员比较复杂,本身的文化水平和素质参差不齐,加上她们大多又以女性为主体,在生理和心理上存在着一定差异,如何在复杂的环境下做好站务人员这一特殊群体的思想教育工作,消除外界各类消极因素的影响,端正工作态度,提升服务质量,是当今站务管理中的迫切课题。本人结合目前

淮汽集团站务管理工作实际谈谈自己的几点心得体会。

一、做好班子成员的思想教育工作

作为基层行政正职,首先应该得到本单位班子成员的认可,他们是你的左膀右臂,是支撑你工作的坚强力量,得不到他们的支持,你的工作将很难开展。对他们的引导教育既要以会议形式提出硬性要求,给他们施加压力,还要与他们进行个别的沟通交流,取得理解,更要尊重他们的意见,绝不能独断专行,我行我素。每个人都有其个性特点,还有其缺点,俗话说人无完人,作为领导不能只看到其缺点,而应该看他们每个人的优点和长处,加以正确地引导和利用,使他们树立正确的岗位责任心和企业利本文来源:公务员在线益观,从而调动他们的工作积极性和工作热情。得到他们的认可,这样他们传播下去的言论会是积极的一面,是对领导与公司肯定的一面,对他们的正确文秘杂烩网引导和教育应该是行政正职的责任,公司领导也应给予全力的支持。

二、重视值班站长的教育沟通

值班站长是在领导与员工之间起着上传下达的中间纽带作用,是领导与员工之间的信息传递主要渠道。她们在每天的巡查工作中,及时了解掌握员工的心理状态,及时的发现矛盾,及时的化解矛盾,及时向领导反馈各种信息,传达领导的要求和上级的文件精神是她们的工作职责,对员工的正确教育引导,她们应负有主要责任,她们的言论直接影响到每个员工的言行,仅依靠组长对员工进行教育是不够的。领导与值班站长保持良好的思想沟通和信息传递关系,工作会减少很多麻烦,也会很轻松。行政正职和分管领导对她们的教育负有不可推卸的责任,教育还应该坚持长期性。能力与责任心不强、心态不端正的决不能让其担任值班站长的职务。

三、采用不同的方式主动进行员工教育

我们对员工教育的方式一般都采用会议的形式。但大的会议召开很困难,召开的次数也很少,效果不是很好,小组会议领导参与的又很少,仅靠组长传达,有时不能把上级的精神正确的传达下去,还可能因理解错误而起到反的效果。我认为除了要求值班站长直接参与小组会议外,领导也可以抽出一些时间与一线员工直接交流,把“说教式”变为“引导式”和“激发式”,以情感启迪人,以情感激励人,以情感爱护人,以情感培养人,具体方式有以下几种:

聊天:以关心的方式主动找他们聊天,往往会产生一般开会、宣讲所没有的效果,这种方式能让职工感觉到你的诚意,感觉到你和他之间的平等、无间、随意,感觉到你“瞧得起他”、“够意思”,从而向你敞开心扉,交谈中做思想工作的效果会更佳。

感化:按照“理解、尊重”的原则以诚待人、以理服人。应尽量少“以权压人、以威唬人”,尽可能依靠理性的力量和自己的人格魅力,发挥感化的作用。遇到员工生病或父母去世等大的情感问题,领导应该给予关心,感化员工的思想,从而在情感与行为上发生理想的转化。

疏导:职工可能对某项工作的做法,提出一些不正确、甚至是已被实践证明错了的意见。对此,不能进行“封堵”而应该进行积极疏导,即先让组员把话讲完,尽可能汲取其中的合理成份。倘若一听不同意见就火冒三丈,拼命封堵,不仅得不到理想效果,还有可能漏掉员工意见中的合理成份,甚至造成关系紧张,影响其工作热情。

挂钩:可以量化的岗位尽量以量化的方式与考核绩效挂钩,这样更有说服力,以此调动员工的积极性,为单位也为自己创造更多效益。

四、合理评价,以树形象教育人

员工很重视领导对自己的每年度的年终评价,都希望领导对自己一年中工作成绩予以肯定,如果得到正确的评价,会激发员工的工作热情,增强工作责任心。如果不能正确的得到评价,可能影响其工作信心,起到反效果。每年的明星选举是全公司的大事,应该高度重视,设法采取更趋合理的方法,把真正好的榜样员工选出来,还要选出年轻的、有能力、有责任心同志,逐步推到领导的岗位上,以此机会为公司选拔后备人才,才能达到树形象教育人,树形象引导人,树形象激励人的目的。

站务员工作心得2

在珏山景区内有这样一个特殊部门____-索道站,在这个部门工作的大多都是女同志,所有的这些女同志有一个共同的名字____站务员。

提起起站务员,我们可能会想到车站站务员、铁路站务员,与前两者相比,索道站务员的工作情形会怎样呢,通过本篇文章,我们将走近她们的工作,体会她们的艰辛。

早上,她们一上班,就在索道站清洁环境卫生,忙碌的一天随着她们弯弓着腰的身影开始了。夜幕降临,她们的身影还要出现在漫长的登山步道上。按照索道的运行规程,客运索道在营业结束后必须有工作人员值守,不能在无人值守的情况下运行索道,这就要求站务人员在索道运行前要徒步上山,运行结束后要徒步下山。

她们的工作虽不在一线,但落日朝霞会记得她们的身影。无数的早上,天还未泛白,她们就得早早地徒步登上山顶到达索道上站,为索道运行做准备工作。无数的晚上,天色落幕,她们还要一步一步、小心翼翼的从步道上走下来,若是接到公司紧急通知,第二天早上有重要接待任务,站务员必须在早上六点,他人还沉浸在甜美的梦乡时,就徒步上山。黑夜中攀爬,危险可想而知。换作他人,未必能适应这样的工作。但我们索道站的女同志就是这样一些不畏艰险、勇往直前的人,正是这些最可爱的人,使我们的索道站安全平稳地运行了无数个日日夜夜。

女性天生爱美,但是索道疲惫员这一特殊岗位,却站她们把美深深地包藏起来。春天,当我们沐浴和煦春风时,她们还裹着厚厚的的棉衣,有时过了五一都不能完全摆脱寒冷的侵袭。夏天,即使再抹多少次防晒霜,脸、脖子和手依然会留下烈日的烙印。秋天,她们要提前穿好御寒棉衣。可以说,除了夏季,棉衣会陪伴站务人员三个季节。

春天,她们的脸庞被春风毫不留情的吹过 夏天,太阳光直射在她们的皮肤上 秋天,阵阵秋风轻轻的掠过她们的有脸上

冬天,寒风凌厉并伴随着雪花落在她们的身上。

每当进入黄金周,索道站需要输送源源不断的客流,站务人员遍连中午饭都顾不上吃,随着游客乘坐索道的数量不断增加,她们连中午饭都顾不上吃,在平时的工作中,午餐都是用保温桶打来的,当午餐 ……此处隐藏10795个字……从日常工作,行为中节省每一滴水,一度电,拒绝长明灯,长流水现象,能不开的照明灯一律停用,能不用水冲洗的地面一律清扫,对不良现象加以规范,逐步养成节约习惯。

五,对生产现场,设备区域卫生划分落实到岗,明确责任人。

没有到达要求实行考核,并责令其整改,清扫认真,完成质量较好的给予相应的奖励,以严格考核相关制度提高了员工的积极__。

六,加强班组员工思想__工作,对情绪不稳定的及时谈心,了解原因,有困难的给予帮助。

利用班前会,__生活会,统一思想,提高认识。同时推荐班组骨干参加公司,分厂组织的各项学习,培训,__活动。不断提高思想觉悟和技术水平,为组织生产奠定了基础。

下季度的工作任重道远,现在现在已进入秋季,天气转凉,我们的水耗,电耗,磺耗有下降趋势,但是由于锅炉加热器未投入使用造成系统__温持续偏高。不但不能满足新区用汽需求,而且在一定程度上制约了我们的生产。为完成全年目标任务建议从以下几个方面解决:

__温:干吸系统进行技改,添加一台__冷器,从根本上解决系统负荷大,__温不易控制难题,这样不论季节,可长期满负荷生产。

汽耗:在目前蒸汽供不应求情况下,尽量协助好__铵,硫__生产,使蒸汽放空为零。将新改造的液硫输送管道尽快投入使用,使系统在低负荷时可满足生产。

水耗:将给水,炉水,饱和,过热取样点冷却水引人循环水池,这样循环利用,日积月累可大大降低水耗。

水份:目前水份达不到要求使转化阻力呈上涨趋势,除在工艺上严格按要求控制外,在原料上要把好关,以进含水量低,纯度高的硫磺为原则。

电耗:以能满足系统工艺,环保,指标要求为前提,尽量在最适宜的调节范围内达到系统工艺指标。在低负荷时尽量降低透平机转速,提高汽浓,充分利用好汽轮发电机多发电。

站务员工作心得9

时间如白驹过隙,经过一个月的理论学习,我终于踏上了实习的岗位,并在其认真学习。

对于我个人而言通过层层选拔能被列入实习的岗位是艰辛而又难而可贵的,这是一次机遇也是一种挑战,我希望能通过自己的努力不断学习不断进步为实习生活画上圆满的句号。

在这几个星期以来,虽然一开始无论是从工作还是生活上都需要适应,但经过几天的磨合都能融入在实习生活的气氛中,这离不开带队老师以及校领导的细心关注和付出。在此也要深深的感谢老师们的辛勤付出,定会谨记在心,我会以更加优秀的态度去努力学习工作。经过理论的学习,我对安全操作意识更加强烈,在这几天的上岗实习中一定要注意安全,只有安全才能确保一切工作顺利的开展。

实习是坚持努力学习不断提升工作的能力。今天是实习后的第二个星期,通过真实的实习学习我在车站,信号楼中都学习到理论课上学习不到的技能,与师傅的跟岗操作学习,对各个设备的了解认识,如何在实际岗位中具体的展开工作都是我所学习到的地方,对实物的工作才能将自己的理论知识与实际结合,才能更好的发挥自己的能力和同事间的合作精神对工作上也有更加深刻的了解与认识。

在车站的跟岗实习中我学习到厅巡、站台、客值、行值等相关展开的工作,我都认真学习,以积极的态度工作每一天。在厅巡中要负责站厅的秩序和安全工作,帮助乘客解决疑问,在站台岗中要确保乘客乘车安全以及列车进站的安全。客值负责票务工作,对战台的各种自动票机,票岗起管理作用。在行值工作中要求对站台,站厅的人员调度以及工作安排,在信号楼中学习车辆段内车辆进出的信号控制以及各条线路列车的检修情况。通过实习时以上车站运行的控制有一定的了解,加深车站的运作模式,对各个岗位都有很深的认识。

经过几个星期的实习岗位培训,对车站运作有一定的了解。也对整个地铁行业的发展有所认识,在整个实习中主要先对最浅层也是最重要的车站进行学习,车站是服务乘客的平台,能把现实学习放到理论相结合,更有助于学习知识和掌握技术,不断学习,不断进步。

总结这几个星期以来的实习成果,必须用心思考每一天的实习任务,温故而知新,有任何不明白的地方都需要及时向师傅请教,每天回顾自己所做的工作,还有哪些地方需要改进,才能不断汗自己,做到每一天都能学到东西,因此要珍惜每一天的实习过程,把接下来的实习工作任务当作正式工作来完成。

感知每一天的体会,发现存在的问题,解决困难疑惑,收获经验与能力,相信在接下来的实习生活中无论是工作还是生活上都会以一个更加积极向上,认真学习的态度去学习,不断进取,不断超越,为今后的实习工作打下良好的基础,以认知的态度去学习,以积极的态度去工作,以平衡的心态去收获,懂得付出才有收获,认真对待每一天的实习工作。

站务员工作心得10

实习部门职能介绍,实习部门工作流程,实习与专业的关联性 ,实习过程 有何提高:通过这段时间的学习,从无知到认知,到深入了解,渐渐的我喜欢上这个全新的专业,让我深刻的体会到学习的过程是最美的,在整个实习过程中,我每天都有很多的新的体会,新的相反,想说的很多,我总结下来主要有以下几点:我们不管到那家公司,一开始都不会立刻给工作我们做,一般都是先让我们看,时间短的要几天,时间长的要几周,在这段时间里很多人会觉得很无聊,没事可做,便产生离开的想法,在这个时候我们一定要坚持,轻易放弃只会让自己后悔。

我们到公司去实习,公司多数是把我们当学生看待。公司在这个其间一般不会给我们什么重要的工作去做,可又不想让我们闲着,因此,我们应该主动找一些事情来做,从小事做起,刚开始也只有打杂。这样公司同事才会更快的接受你领导才会喜欢你,接下来才会让你做一些重要的工作。 我们到公司工作以后,要知道自

己能否胜任这份工作,关键是看你自己对待工作的态度,态度对了,即使自己以前没学过的知识也可以在工作中逐渐的掌握。

态度不好,就算自己有知识基础也不会把工g 作做好,四多一少就是我的态度,我刚到这个岗位工作,根本不清楚该做些什么,并且这和我在学校读的专业没有必然的联系,刚开始我觉得很头痛,可经过工作过程中多看别人怎样做,多听别人怎样说,多想自己应该怎样做,然后自己亲自动手去多做,终于在短短几天里对工作有了一个较系统的认识,慢慢的自己也可以完成相关的工作了,光用嘴巴去说是不行的,所以,我们今后不管干什么都要端正自己的态度,这样才能把事情做好。有的人会觉得公司这里不好那里不好,同事也不好相处工作也不如愿,经常埋怨,这样只会影响自己的工作情绪,不但做不好工作,还增加了自己的压力,所以,我们应该少埋怨,要看到公司好的一面,对存在的问题应该想办法去解决而不是去埋怨,这样才能保持工作的激情。

在工作过程中,我们会碰到很多问题,有的是我们懂得的,也有很多是我们不懂的,不懂的东西我们要虚心向同事或领导请教,当别人教我们知识的时候,我们也应该虚心的接受,不要认为自己懂得一点鸡毛蒜皮就飘飘然。每一个人都有犯错的时候,工作中第一次做错了不要紧,公司领导会纠正并原谅你,但下次你还在同一个问题上犯错误,那你就享受不到第一次犯错时的待遇了。

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